2008年8月24日 星期日

地區發展觀察與建言

  社區工作需大處著眼、小處著手,且需長期持續的推動。我們持續蒐集、彙整信義區內相關環境議題,包括研擬松仁、吳興綠軸之初步構想,可與六合里巿場旁國有財產局及財政局之閒置空地簡易綠化工作結合,擬與惠安里、泰和里、六合里等單位共同推動。另松隆綠軸已有初步規劃設計方案,值得巿府相關單位審慎評估可行性。
※松仁綠軸:
為串聯惠安、六和、泰和里等舊社區之主要綠軸,可加強莊敬路423巷以南沿線空間及建築物綠美化工作。
※吳興綠軸:
吳興街可橫向串聯東大排、西大排及神大排等生態廊道,可利用寬濶的20米街道規劃綠帶、單車、人行道及停車空間。
※松隆綠軸:
 松隆路寬30米,從基隆路到中坡南北路全長約2000公尺,全線包括快車道4線慢車道2線、路邊停車格及兩邊人行道,但目前車流量不大,由西到東沿途並行經信義老人服務中心、革新公園、福祥公園、興雅國小、永吉國中、五常國中、松山火車站、中坡公園及五分埔商圈等重要的活動節點。
 台北市政府開發松山煙廠大巨蛋,正尋求附近可增加綠地之綠化補償機制,規劃單位於是在此前提下,針對松隆路長年道路利用率不高的使用情形,提出下列改造構想:
  1.調整松隆路行車空間,車道改為2線快車道2線混合車道,保留路邊停車格,兩側設置自行車專用道,可串聯松山火車站到東區的通勤通學人潮。
  2. 人行道加上退縮寬度大於3米的空間路段,留設1米綠帶種植行道樹(或為由松山煙廠移植之樹木)及開花灌木,串聯沿線上包括公園、廣場及校園綠地等綠色節點,塑造松隆綠軸,以改善人行環境及道路景觀。
  3.中央分隔帶砌磚回填土並改排水孔,其上種植綠籬或開花灌木,創造道路景觀並具有阻隔對向車燈眩光之機能。

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